岩戸亮介選手(Team Kawasaki Webike Trickstar)
2023EWC第1戦ル・マン24時間 pic.twitter.com/uYQjUEucir— T.Yamaguchiバイクレースのライター (@GL_Moto_F1) June 5, 2023
6月8日(木)、WEC世界耐久選手権第4戦ル・マン24時間レースのポールポジションを決定する、
『ハイパーポール』がサルト・サーキットで行われ、
ブレンドン・ハートレーがアタッカーを務めたTOYOTA GAZOO Racingの8号車
トヨタGR010ハイブリッド(セバスチャン・ブエミ/平川亮/ハートレー組)が最速タイムをマークし、
第90回大会の予選1位となりました。
これにより、5連覇を目指すトヨタは決勝レースのポールポジションを獲得しますので、
優位なレース展開で出来そうな予感がします。
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今回の記事では、
・ルマン24時間レース2023年の順位結果
・ルマン24時間レースの歴代優勝者一覧
・ルマン24時間レース2023年の優勝者、優勝賞金
以上のことが分かりますので、最後までご覧になってくださいね。
ルマン24時間レース2023順位結果速報
ルマン24時間レース2023年の決勝レースは6月10日(土)、6月11日(日)に行われます。
順位・優勝者・賞金の情報は以下の通りです。
ルマン24時間レース2023速報
※2023年は分かり次第更新します。
ルマン24時間レース2022速報
スタートした前日11日に続き、12日も5連覇を目指すトヨタ勢がポールポジションから発進した平川亮らの8号車がトップを快走、
連覇を狙う小林可夢偉らの7号車が約1周差の2番手で続く展開になりました。
トヨタ勢の2台は序盤から後続を引き離し、現在も大きなトラブルなく走行を続けております。
ルマン24時間レース2023優勝車は?
※分かり次第更新します。
ルマン24時間レース2023賞金は?
ルマン24時間レース2023年の賞金は未定で、
優勝チームが決定するまで分からない仕組みになっております。
ただ、例年は総合優勝しても4万ユーロ(約500万円)程度しか獲得出来ないので、
今年度もその程度の賞金しか得られないと想定できます。
お金のためではなく名誉のために戦うのがルマン24時間レースなのです。
ルマン24時間レース歴代優勝者/車/記録一覧
ルマン24時間レース歴代優勝者・車・記録一覧は以下の表に記載しております。
過去の優勝ドライバーの中に日本人は小林可夢偉、中嶋一貴、関谷正徳、荒聖治の4名居ます。
回 | 年 | メイク | ドライバー | エントラント | 車両 | タイヤ | 周回数 | 距離 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
89 | 2021 | トヨタ | マイク・コンウェイ 小林可夢偉 | トヨタ・ガズー・レーシング | GR010 HYBRID | ミシュラン | 371 | 5055.246 km |
88 | 2020 | トヨタ | セバスチャン・ブエミ 中嶋一貴 ブレンドン・ハートレイ |
トヨタ・ガズー・レーシング | TS050 HYBRID | ミシュラン | 387 | 5273.262 km |
87 | 2019 | トヨタ | セバスチャン・ブエミ 中嶋一貴 フェルナンド・アロンソ |
トヨタ・ガズー・レーシング | TS050 HYBRID | ミシュラン | 385 | 5246.01 km |
86 | 2018 | トヨタ | セバスチャン・ブエミ 中嶋一貴 フェルナンド・アロンソ |
トヨタ・ガズー・レーシング | TS050 HYBRID | ミシュラン | 388 | 5286.888 km |
85 | 2017 | ポルシェ | ティモ・ベルンハルト ブレンドン・ハートレイ アール・バンバー |
ポルシェ・LMPチーム | 919ハイブリッド | ミシュラン | 367 | 5001.834 km |
84 | 2016 | ポルシェ | ロマン・デュマ ニール・ジャニ マルク・リープ |
ポルシェ・チーム | 919ハイブリッド | ミシュラン | 384 | 5233.53 km |
83 | 2015 | ポルシェ | アール・バンバー ニック・タンディ ニコ・ヒュルケンベルグ |
ポルシェ・チーム | 919ハイブリッド | ミシュラン | 395 | 5383.45 km |
82 | 2014 | アウディ | マルセル・フェスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ |
アウディスポーツ・チームヨースト | R18 e-tron クワトロ | ミシュラン | 379 | 5165.39 km |
81 | 2013 | アウディ | トム・クリステンセン アラン・マクニッシュ ロイック・デュバル |
アウディスポーツ・チームヨースト | R18 e-tron クワトロ | ミシュラン | 348 | 4742.89 km |
80 | 2012 | アウディ | マルセル・フェスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ |
アウディスポーツ・チームヨースト | R18 e-tron クワトロ | ミシュラン | 378 | 5151.76 km |
79 | 2011 | アウディ | マルセル・フェスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ |
アウディスポーツ・チームヨースト | R18 TDI | ミシュラン | 355 | 4838.30 km |
78 | 2010 | アウディ | ティモ・ベルンハルト ロマン・デュマ マイク・ロッケンフェラー |
アウディスポーツ・ノースアメリカ | R15 TDI | ミシュラン | 397 | 5410.71 km |
77 | 2009 | プジョー | マルク・ジェネ アレクサンダー・ヴルツ デビッド・ブラバム |
プジョースポール・トタル | 908HDi-FAP | ミシュラン | 382 | 5206.27 km |
76 | 2008 | アウディ | リナルド・カペッロ アラン・マクニッシュ トム・クリステンセン |
アウディスポーツ・ノースアメリカ | R10 TDI | ミシュラン | 381 | 5200.65 km |
75 | 2007 | アウディ | フランク・ビエラ エマニュエル・ピロ マルコ・ヴェルナー |
アウディスポーツ・ノースアメリカ | R10 TDI | ミシュラン | 369 | 5036.85 km |
74 | 2006 | アウディ | フランク・ビエラ エマニュエル・ピロ マルコ・ヴェルナー |
アウディスポーツ・チームヨースト | R10 TDI | ミシュラン | 380 | 5187 km |
73 | 2005 | アウディ | J.J.レート マルコ・ヴェルナー トム・クリステンセン |
ADTチャンピオン レーシング | R8 | ミシュラン | 370 | 5050.5 km |
72 | 2004 | アウディ | 荒聖治 トム・クリステンセン リナルド・カペッロ |
アウディスポーツジャパン・チーム郷 | R8 | ミシュラン | 379 | 5169.9 km |
71 | 2003 | ベントレー | トム・クリステンセン リナルド・カペッロ ガイ・スミス |
チーム・ベントレー | スピード8 | ミシュラン | 377 | 5146.05 km |
70 | 2002 | アウディ | フランク・ビエラ トム・クリステンセン エマニュエル・ピロ |
アウディスポーツ・チームヨースト | R8 | ミシュラン | 375 | 5118.75 km |
69 | 2001 | アウディ | フランク・ビエラ トム・クリステンセン エマニュエル・ピロ |
アウディスポーツ・チームヨースト | R8 | ミシュラン | 321 | 4381.65 km |
68 | 2000 | アウディ | フランク・ビエラ トム・クリステンセン エマニュエル・ピロ |
アウディスポーツ・チームヨースト | R8 | ミシュラン | 368 | 5007.99 km |
67 | 1999 | BMW | ピエルルイジ・マルティニ ヤニック・ダルマス ヨアヒム・ヴィンケルホック |
チームBMWモータースポーツ | V12 LMR | ミシュラン | 365 | 4968 km |
66 | 1998 | ポルシェ | ローレン・アイエロ アラン・マクニッシュ ステファン・オルテリ |
ポルシェ AG | 911GT1/98(1VO) | ミシュラン | 351 | 4773.18 km |
65 | 1997 | ポルシェ | ミケーレ・アルボレート ステファン・ヨハンソン トム・クリステンセン |
ヨースト・レーシング | WSC95 | グッドイヤー | 361 | 4909.6 km |
64 | 1996 | ポルシェ | マニュエル・ロイター デイビー・ジョーンズ アレクサンダー・ヴルツ |
ヨースト・レーシング | WSC95 | グッドイヤー | 354 | 4814.4 km |
63 | 1995 | マクラーレン | ヤニック・ダルマス J.J.レート 関谷正徳 |
国際開発レーシング | F1 | ミシュラン | 298 | 4055.8 km |
62 | 1994 | ダウアー | ヤニック・ダルマス ハーレイ・ヘイウッド マウロ・バルディ |
ル・マン ポルシェチーム | 962LM | グッドイヤー | 344 | 4678.4 km |
61 | 1993 | プジョー | ジェフ・ブラバム ジャン=クリストフ・ブシュー エリック・エラリー |
プジョー・タルボ・スポール | 905 Evo 1B | ミシュラン | 375 | 5100 km |
60 | 1992 | プジョー | デレック・ワーウィック ヤニック・ダルマス マーク・ブランデル |
プジョー・タルボ・スポール | 905 Evo 1B | ミシュラン | 352 | 4787.2 km |
59 | 1991 | マツダ | フォルカー・ヴァイドラー ジョニー・ハーバート ベルトラン・ガショー |
マツダスピード | 787B | ダンロップ | 362 | 4922.81 km |
58 | 1990 | ジャガー | ジョン・ニールセン プライス・コブ マーティン・ブランドル |
シルクカット・ジャガー | XJR-12 | グッドイヤー | 359 | 4882.4 km |
57 | 1989 | ザウバー・メルセデス | ヨッヘン・マス マニュエル・ロイター スタンレー・ディケンズ |
チームザウバー・メルセデス | C9 | ミシュラン | 389 | 5265.115 km |
56 | 1988 | ジャガー | ヤン・ラマース ジョニー・ダンフリーズ アンディ・ウォレス |
シルクカット・ジャガー | XJR-9LM | ミシュラン | 394 | 5332.79 km |
55 | 1987 | ポルシェ | デレック・ベル ハンス=ヨアヒム・スタック アル・ホルバート |
ロスマンズ・ポルシェAG | 962C | ダンロップ | 354 | 4791.777 km |
54 | 1986 | ポルシェ | デレック・ベル ハンス=ヨアヒム・スタック アル・ホルバート |
ロスマンズ・ポルシェ AG | 962C | ダンロップ | 367 | 4972.731 km |
53 | 1985 | ポルシェ | クラウス・ルートヴィッヒ パオロ・バリッラ ジョン・ウィンター |
ヨースト・レーシング | 956 | ダンロップ | 373 | 5088.507 km |
52 | 1984 | ポルシェ | クラウス・ルートヴィッヒ アンリ・ペスカロロ |
ヨースト・レーシング | 956 | ダンロップ | 359 | 4900.276 km |
51 | 1983 | ポルシェ | ヴァーン・シュパン アル・ホルバート ハーレイ・ヘイウッド |
ロスマンズ・ポルシェ | 956 | ダンロップ | 370 | 5047.934 km |
50 | 1982 | ポルシェ | ジャッキー・イクス デレック・ベル |
ロスマンズ・ポルシェ・システム | 956 | ダンロップ | 359 | 4899.086 km |
49 | 1981 | ポルシェ | ジャッキー・イクス デレック・ベル |
ポルシェ・システム | 936/81 | ダンロップ | 354 | 4825.348 km |
48 | 1980 | ロンドー・フォード | ジャン=ピエール・ジョッソー ジャン・ロンドー |
ジャン・ロンドー | M379B | グッドイヤー | 338 | 4608.02 km |
47 | 1979 | ポルシェ | クラウス・ルートヴィッヒ ビル・ウィッティントン ドン・ウィッティントン |
ポルシェ クレマー・レーシング | 935K3 | ダンロップ | 307 | 4173.93 km |
46 | 1978 | ルノー | ディディエ・ピローニ ジャン=ピエール・ジョッソー |
ルノー・スポール | アルピーヌA442B | ミシュラン | 369 | 5044.53 km |
45 | 1977 | ポルシェ | ジャッキー・イクス ハーレイ・ヘイウッド ユルゲン・バルト |
マルティーニ・レーシング ポルシェ・システム | 936 | ダンロップ | 342 | 4671.63 km |
44 | 1976 | ポルシェ | ジャッキー・イクス ジィズ・ヴァン・レネップ |
マルティーニ・レーシング ポルシェ・システム | 936 | グッドイヤー | 349 | 4769.923 km |
43 | 1975 | ガルフ・フォード | ジャッキー・イクス デレック・ベル |
ガルフ・リサーチ・レーシング | GR8 | グッドイヤー | 336 | 4595.577 km |
42 | 1974 | マトラ・シムカ | アンリ・ペスカロロ ジェラール・ラルース |
エキップ・ジタン | MS670B | グッドイヤー | 337 | 4606.571 km |
41 | 1973 | マトラ・シムカ | アンリ・ペスカロロ ジェラール・ラルース |
エキップ・マトラ・シムカ・シェル | MS670B | グッドイヤー | 355 | 4853.945 km |
40 | 1972 | マトラ・シムカ | アンリ・ペスカロロ グラハム・ヒル |
エキップ・マトラ・シムカ・シェル | MS670 | グッドイヤー | 344 | 4691.343 km |
39 | 1971 | ポルシェ | ヘルムート・マルコ ジィズ・ヴァン・レネップ |
マルティーニ・レーシングチーム | 917 (1E) | ファイアストン | 397 | 5335.313 km |
38 | 1970 | ポルシェ | ハンス・ヘルマン リチャード・アトウッド |
ポルシェ・コンストルクツィオーネン | 917 (1E) | グッドイヤー | 343 | 4607.81 km |
37 | 1969 | フォード | ジャッキー・イクス ジャッキー・オリバー |
JWオートモーティヴ・エンジニアリング | GT40 (1V1E) | ファイアストン | 372 | 4998 km |
36 | 1968 | フォード | ペドロ・ロドリゲス ルシアン・ビアンキ |
JWオートモーティヴ・エンジニアリング | GT40 (1V1E) | ファイアストン | 331 | 4452.88 km |
35 | 1967 | フォード | ダン・ガーニー A.J.フォイト |
シェルビー・アメリカン Inc. | マークIV | グッドイヤー | 388 | 5232.9 km |
34 | 1966 | フォード | ブルース・マクラーレン クリス・エイモン |
シェルビー・アメリカン Inc. | GTマークII | グッドイヤー | 360 | 4843.09 km |
33 | 1965 | フェラーリ | ヨッヘン・リント マステン・グレゴリー |
ノースアメリカン・レーシングチーム(NART) | 250LM | グッドイヤー | 348 | 4677.11 km |
32 | 1964 | フェラーリ | ジャン・グーシェ ニーノ・ヴァッカレラ |
SpA フェラーリ SEFAC | 275P | ダンロップ | 349 | 4695.31 km |
31 | 1963 | フェラーリ | ルドヴィコ・スカルフィオッティ ロレンツォ・バンディーニ |
アウトモービリフェラーリ SEFAC | 250P | ダンロップ | 339 | 4561.71 km |
30 | 1962 | フェラーリ | オリヴィエ・ジャンドビアン フィル・ヒル |
SpA フェラーリ SEFAC | 330TRI/LM | ダンロップ | 331 | 4451.255 km |
29 | 1961 | フェラーリ | オリヴィエ・ジャンドビアン フィル・ヒル |
スクーデリア・フェラーリ | 250TRI/61 | ダンロップ | 333 | 4476.580 km |
28 | 1960 | フェラーリ | オリヴィエ・ジャンドビアン ポール・フレール |
スクーデリア・フェラーリ | 250TR59/60 | ダンロップ | 314 | 4217.527 km |
27 | 1959 | アストンマーティン | ロイ・サルヴァドーリ キャロル・シェルビー |
デビッド・ブラウン・レーシング Dept. | DBR1 | エイヴォン | 323 | 4347.9 km |
26 | 1958 | フェラーリ | オリヴィエ・ジャンドビアン フィル・ヒル |
スクーデリア・フェラーリ | 250TR58 | アングルベール | 305 | 4101.926 km |
25 | 1957 | ジャガー | ロン・フロックハート アイバー・ビューブ |
エキュリー・エコッス | Dタイプ | ダンロップ | 327 | 4397.108 km |
24 | 1956 | ジャガー | ロン・フロックハート ニニアン・サンダーソン |
エキュリー・エコッス | Dタイプ | ダンロップ | 300 | 4034.929 km |
23 | 1955 | ジャガー | マイク・ホーソーン アイバー・ビューブ |
ジャガー・カーズ Ltd. | Dタイプ | ダンロップ | 307 | 4135.38 km |
22 | 1954 | フェラーリ | フロイラン・ゴンザレス モーリス・トランティニアン |
スクーデリア・フェラーリ | 375プラス | ピレリ | 302 | 4061.15 km |
21 | 1953 | ジャガー | トニー・ロルト ダンカン・ハミルトン |
ジャガー・カーズ Ltd. | XK120C | ダンロップ | 304 | 4088.064 km |
20 | 1952 | メルセデス・ベンツ | ヘルマン・ラング フリッツ・リース |
ダイムラー・ベンツ A.G. | 300SL | コンチネンタル | 277 | 3773.8 km |
19 | 1951 | ジャガー | ピーター・ホワイトヘッド ピーター・ウォーカー |
ピーター・ウォーカー | XK120C | ダンロップ | 267 | 3611.193 km |
18 | 1950 | タルボ-ラーゴ | ルイ・ロジェ ジャン=ルイ・ロジェ |
ルイ・ロジェ | T26GS | ダンロップ | 256 | 3465.12 km |
17 | 1949 | フェラーリ | ルイジ・キネッティ セルスドン卿(Load Selsdon) |
セルスドン卿 | 166MM | アングルベール | 235 | 3178.299 km |
1948 – 1940 |
第二次世界大戦とフランス復興期のため中断 | |||||||
16 | 1939 | ブガッティ | ジャン=ピエール・ウィミーユ ピエール・ヴェイロン |
ジャン=ピエール・ウィミーユ | T57C | ダンロップ | 248 | 3354.76 km |
15 | 1938 | ドライエ | エウジェン・シャブー ジャン・トレムーエ |
エウジェン・シャブー / ジャン・トレムーエ | 135S | ダンロップ | 235 | 3180.94 km |
14 | 1937 | ブガッティ | ジャン=ピエール・ウィミーユ ロベール・ブノワ |
ロジェ・ラブリ | T57G | ダンロップ | 243 | 3287.938 km |
1936 | 自動車業界ストライキの影響で中止 | |||||||
13 | 1935 | ラゴンダ | ジョン・ヒンドマーシュ ルイス・フォンテス |
A.W.フォックス | ラピード | ダンロップ | 222 | 3006.797 km |
12 | 1934 | アルファロメオ | ルイジ・キネッティ フィリップ・エタンスラン |
ルイジ・キネッティ | 8C2300 | アングルベール | 213 | 2886.938 km |
11 | 1933 | アルファロメオ | レイモン・ソメール タツィオ・ヌヴォラーリ |
レイモン・ソメール | 8C2300 | アングルベール | 233 | 3144.038 km |
10 | 1932 | アルファロメオ | レイモン・ソメール ルイジ・キネッティ |
レイモン・ソメール | 8C2300 | アングルベール | 218 | 2954.038 km |
9 | 1931 | アルファロメオ | ハウ卿(Earl Howe) ヘンリー・バーキン |
ハウ卿 | 8C2300 | ダンロップ | 184 | 3017.654 km |
8 | 1930 | ベントレー | ウルフ・バーナート グレン・キッドストン |
ベントレー・モータース Ltd. | スピードシックス | ダンロップ | 179 | 2930.663 km |
7 | 1929 | ベントレー | ウルフ・バーナート ヘンリー・バーキン |
ベントレー・モータース Ltd. | スピードシックス | ダンロップ | 174 | 2843.83 km |
6 | 1928 | ベントレー | ウルフ・バーナート バーナード・ルービン |
ベントレー・モータース Ltd. | 4½リットル | ダンロップ | 154 | 2669.272 km |
5 | 1927 | ベントレー | ジョン・ベンジャフィールド サミー・デイビス |
ベントレー・モータース Ltd. | 3リットルスポーツ | ダンロップ | 137 | 2369.807 km |
4 | 1926 | ロレーヌ・ディートリシュ | ロベール・ブロシュ アンドレ・ロシニョール |
チーム名なし | B3-6 | ダンロップ | 147 | 2552.414 km |
3 | 1925 | ロレーヌ・ディートリシュ | ジェラール・ド・クルセル アンドレ・ロシニョール |
チーム名なし | B3-6 | ダンロップ | 129 | 2233.982 km |
2 | 1924 | ベントレー | ジョン・ダフ フランク・クレメント |
ダフ・アンド・アドリントン | 3リットルスポーツ | ダンロップ | 120 | 2077.341 km |
1 | 1923 | シュナール・エ・ワルケル | アンドレ・ラガシュ ルネ・レオナール |
チーム名なし | スポール | ミシュラン | 128 | 2209.536 km |
※詳細はリンク先をご覧ください。
まとめ
・ルマン24時間レース2023年の順位は未定
・ルマン24時間レースの歴代優勝者の中に日本人ドライバーは4名(小林可夢偉、中嶋一貴、関谷正徳、荒聖治)
・ルマン24時間レース2023年の優勝者、優勝賞金は未定
以上が今回のまとめになります。
今年もポールポジションを獲得したトヨタが優勝し、7連覇を達成するのか、
それとも他のチームが意地を見せるのか…。
熱き男たちの意地とプライドを賭けた戦いを見逃すな!!
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最後まで読んでくれてありがとなんだぜ!