年末年始の帰省や旅行で「新幹線の指定席が
満席で予約できなかった…」
「のぞみ号が全席指定席で自由席がないけれど、
こだま号なら座れるかな？」と焦ってしまうこともありますよね。
各駅停車の「こだま」は時間がかかるイメージがありますが、
混雑ピーク時の立ち席移動を避ける手段として大活躍してくれます。
今回は、2026年から2027年の年末年始における
「新幹線こだま号」の自由席混雑状況の予測や、
指定席の予約状況、確実に座るための狙い目車両やコツまで詳しく解説します！
2026-2027年 年末年始「こだま」の自由席混雑予想
年末年始の繁忙期（2026年12月25日〜2027年1月5日頃）、
東海道・山陽新幹線の「のぞみ号」は
全席指定席（自由席なし）で運行されます。
そのため、指定席をとれなかった乗客や
直前に乗車を決めた人たちが「ひかり号」や
「こだま号」の自由席に流入し、例年以上に混雑しやすくなります。
混雑のピーク時期と時間帯
* 下り（名古屋・新大阪方面）のピーク： 2026年12月29日（火）〜12月30日（水）
* 特に混み合う時間帯： 午前7:00〜11:00発の列車
* 上り（東京方面）のピーク： 2027年1月3日（日）〜1月4日（月）
* 特に混み合う時間帯： 14:00〜18:00発の列車
「こだま」は16両編成中、基本的に1〜6号車および
13〜16号車（計10両前後）が自由席に設定されているため、
2〜3両しか自由席がない「ひかり」に比べると
圧倒的に席数が多いのが強みです。
ただし、東京〜静空白間や名古屋〜新大阪間などの
短距離利用者が集中する時間帯（10時前後や
16時前後）は、自由席でも立ち客が出たり
デッキまで満員になったりする可能性があります。
「こだま」指定席の予約状況と売り切れ時期
「こだま」の指定席は、お得な割引チケット
（ぷらっとこだま等）の対象席としても人気があるため、
年末年始は早めに埋まる傾向があります。
予約が埋まるスケジュール
* 1ヶ月前（11月下旬〜12月上旬）：
下りの12/29・30午前発、上りの1/3午後発の「普通車指定席」から順次満席になります。
* 12月中旬〜直前：
ぷらっとこだまなどのWeb限定プランはほぼ完売状態となり、
通常料金の指定席も時間帯によってキャンセル待ち状態が続きます。
もし指定席を狙う場合は、乗車日の1ヶ月前
（同日10:00）の発売開始と同時に
「スマートEX」や「JR九州・JR西日本ネット予約サービス」などで
枠を押さえておくのが鉄則です。
こだま自由席で「確実に座る」ための3つの攻略法
万が一指定席が取れず自由席で移動することになった場合でも、
以下のポイントを押さえておけば座れる確率が格段にアップします。
1. 「始発駅」から乗車する
「こだま」は東京駅、名古屋駅、
新大阪駅が始発となる列車が多数設定されています。
自由席列の先頭付近（発車15〜20分前）に並んでおけば、
始発駅から乗車することで確実に着席できます。
2. 「1〜3号車」の前寄りを狙う
「こだま」の自由席で狙い目なのは、新大阪寄りの1〜3号車です。
東京寄りの15・16号車は改札口や乗り換え階段に
近いため人が集まりやすく、先に混雑します。
駅から少し遠く歩くことになりますが、
1〜3号車の方が比較的空いています。
3. 「途中駅止まり（三島行き・静岡行きなど）」を活用する
「東京発・新大阪行き」の直通こだまは
長距離客で混み合いますが、「東京発・三島行き」や
「東京発・静岡行き」といった途中駅止まりの
区間列車は比較的空いています。
静岡エリアや中京圏までの移動であれば、
あえて区間運転の「こだま」を選ぶのが賢い方法です。
お得に「こだま」を利用する際の注意点
「ぷらっとこだま」などの格安商品は、
前日までの事前予約が必要で、
当日の予約変更や自由席への乗車変更ができません。
もし年末年始の混雑期に当日券で「こだま自由席」に乗る場合は、
通常料金の自由席特急券を購入して乗車することになります。
「のぞみ」全席指定席期間中の特例や払い戻しルールは
直前に変更される場合があるため、乗車前に
JR各社の公式サイトで最新情報を確認しておきましょう。
まとめ
2026-2027年年末年始の「こだま号」自由席は、
「のぞみ全席指定化」の影響もあり、
12月29日〜30日（下り）と1月3日〜4日（上り）の
ピーク時間帯を中心に混雑が予想されます。
自由席を利用する場合は「始発駅から乗る」
「1〜3号車の前寄りを狙う」などの対策を取り、
ゆとりを持って帰省や移動の計画を立ててくださいね！
